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圖說：消防部門微信中還原瞭當時情況。網絡截圖台中中古設備買賣
據瞭解，當時隻有媽媽和孩子兩人。車上鎖後，這位媽媽的手機等物品在車內，無奈自己報警求助。黃浦消防接到報警後，來到瞭黃浦區方斜路大林路路口，近40度的高溫天氣炙烤著車輛，情況不妙。
進入夏季，各地都曾出現孩子在高溫天被遺留車廂內，導致死亡的新聞。曾有實驗顯示，車輛在沒有任何遮蔽物下的密閉停放狀態，車廂內溫度可在短時間內升高到人體無法忍受的程度。而在高溫的車廂內，15分鐘就會讓孩子的大腦和腎臟遭到損傷，當體溫達到42℃，會危及生命。
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圖說：消防將孩子從車裡抱出，小朋友一頭汗，頭發絲都黏在瞭一起。黃浦消防 圖
黃浦消防的戰士們當機立斷，決定用膠帶將玻璃窗粘住再破窗，防止破碎的玻璃對嬰兒造成二次傷害。在利用玻璃破拆器將窗玻璃破拆後，現場救援視頻顯示，經過一番摸索，嬰兒被從車裡抱瞭出來，此時孩子已經熱得滿頭大汗，幸無大礙。
不過有網友反映，根據2017年上海發佈的新交通條例，進一步明確瞭兒童乘車必須使用兒童安全座椅的規定，同時要求12周歲以下兒童不得坐副駕駛位置。《條例》第三十四條規定，駕駛傢庭乘用車攜帶未滿四周歲的未成年人時，未配備或者未正確使用兒童安全座椅，處警告或者五十元以上二百元以下罰台中中古設備收購款。同時在上海地區即使後排有傢長帶孩子，隻要未滿四周歲，就必須配備兒童座椅。
記者同時瞭解到，救援現場的這輛共享汽車並沒有配備兒童座椅。那麼，這位租用共享汽車的媽媽，是如何帶著一歲的孩子，用沒有配備安全座椅的共享汽車上路的？同時，人剛下車，車門已鎖。該款共享汽車的“防盜”措施，是否過於謹慎？記者也循著線索嘗試聯絡瞭一傢北京的共享汽車企業，不過面對問題，對方表示相關情況不方便透露。
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